Na een trouwe dienst van 87 jaar maakt Rijkspont 8 plaats voor de elektrische NZK Pont 100. Begin juli werd de nieuwe pont in Velsen al te water gelaten. Echter symbolisch, want daarna begon de testfase. In plaats van 300 voetgangers kunnen er nu 400 mee.

Vervoerder GVB laat weten dat alle vijf veerdiensten over het Noordzeekanaal nu allemaal elektrisch en uitstootvrij zijn. Tijdens het aanmeren worden de accu’s in ongeveer 130 seconden automatisch opgeladen.

De brandstof gaat er dus uit maar blijft wel een reservespeler. In de nieuwe boot zijn twee dieselgeneratoren aanwezig die het moeten overnemen van de accu’s mochten weersomstandigheden slecht worden of er andere onvoorziene complicaties optreden.